Инфраструктура

По мнению экспертов, метро столицы Казахстана является самым современным в СНГ. В настоящее время его протяженность составляет 8,5 км и включает в себя семь станций. Алматинская подземная трасса постоянно развивается: активно ведется строительство веток второй очереди, готовятся к вводу в эксплуатацию новые станции. В соответствии с проектом электроснабжение объектов новой ветки будет осуществляться с использованием широкого спектра электротехники IEK^®.

Незамерзающий Мурманский морской торговый порт — крупный транспортный узел, имеющий для России стратегическое значение. По объему перерабатываемых грузов он занимает четвертое место по стране и является вторым по величине портом северо-западной части РФ. ОАО «Мурманский морской торговый порт» считается крупнейшим предприятием города Мурманска. Порт располагает 17-тью причалами общей протяженностью около 3000 метров, железнодорожной инфраструктурой с длиной подъездных путей 15,4 км, комплексом крытых и открытых складов общей площадью более 150 тыс. кв. м и парком современной высокопроизводительной техники.

Станция «Берёзовая роща» расположена на Дзержинской линии Новосибирского метрополитена. Открыта в июне 2005 г. В 2012 году в ходе реконструкции станции общей площадью 4 592 кв. м была осуществлена поставка электротехнического оборудования IEK^®. Широкий ассортимент поставленных изделий позволил провести комплексное обновление электрооборудования с применением энергосберегающих технологий.

Автомобильная дорога М-7 "Волга" федерального значения пролегает от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. На участке от Казани до Челнов работы по реконструкции трассы ведутся на протяжении 61 километра. 32 из них введены в эксплуатацию в 2014 году, 29 - в 2015 году. Во втором полугодии 2014 г. на этот отрезок была поставлена двустенная пластиковая труба IEK^®. 36 км технологичной высококачественной продукции позволили проложить подземные коммуникации в ходе строительства и реконструкции дороги.

Новый международный морской порт сможет принимать до 11,6 миллиона тонн грузов в год. На территории порта также будет создан крупный логистический центр. Создание мощной портовой инфраструктуры важно с точки зрения обеспечения транспортировки грузов по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс. Открытие порта намечен на конец 2015 года.